最近，每个人都对物流的高低成本进行了大量讨论。虽然中国物流业取得了显着成效，但总体发展水平还比较落后，不符合经济社会发展和人民生活水平的需要。问题是物流成本高，效率低，规则少。物流的高成本应该得到每个人的认可，但是高的高度，高的高度以及应该适当的高度。有不同的意见，也存在误解和误判。

首先，物流成本是多少，我相信很多谈物流成本也不清楚。如果我们无法弄清楚这个概念，我们就无法做出科学的解释。

企业物流成本是指报告期内企业在货物买卖过程中发生的与物流业务有关的总支出。企业的物流成本有不同的划分方法，可分为直接成本和间接成本，也可分为显性成本和隐性成本。从某个企业的角度来看，也许物流成本不高，但从供应链的角度来看，加上通信成本，信息成本，时间成本，管理成本等，总物流成本和总供应链成本并不低。它是。我们看到的成本实际上是冰山一角。影响物流成本的诸多因素并不容易衡量，而且这不是一天的工作。例如，物流节点连接不良，城市交通拥挤，货运车辆难以进入城市，装卸困难，标准不统一，退货逆向物流，乱收费，罚款，库存周转问题，供需计划和预测......最近，山东的大型卡车被迫安装了运行车辆的问题。它们都是推动物流成本的因素吗？大广发综合物流公司表示，为降低运输成本，我们将盲目降低运费，同时导致运输业发展疲软，运输服务水平下降。相反，它不是必需的。高效率和低成本的物流也需要通过更多的冰山来解决。